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Author: Shabei Yogul
Country: Cayman Islands
Language: English (Spanish)
Genre: Automotive
Published (Last): 5 April 2007
Pages: 114
PDF File Size: 6.11 Mb
ePub File Size: 2.60 Mb
ISBN: 757-2-58142-849-1
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Per i “puntano qui” una volta era una calda raccomandazione il controllare e modificare, ora mi risulta che periodicamente passino cmq dei bot a sistemare le cose; personalmente, se vedo che i puntano qui da modificare sono pochi e, soprattutto, se tra quelli ci sono dei template, li correggo ancora a manina: Le foto i disegni la descrizione tecnica i dati sul loro esercizio. Caro Ellegimark, ho appena inserite le fotografie che hai procurato e Ti ringrazio. Erano in scala H0, anche se Arnaldo Pocher era troppo artista per farsi bloccare dai limiti di una semplice riduzione di scala.

Nel frattempo, metto in stand by il mio lavoro in Sandbox.

Wiki, fonti alla mano ricorderai il mio intervento rivarpssi qualche anno fa sul punto nelle sigle dei gruppi: Mi ero completamente dimenticato della cosa. Leggo per caso che operi nel settore del segnalamento ferroviario.

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Evidentemente, trascinandosi, l’idea ebbe poi lo sviluppo accennato a p. Caro Luciano, la voce sul gruppo E. Per il resto, sarebbe meglio che facessi la tue segnalazioni nella discussione apposita. Caro Luciano, Aushulz ha date alcune induicazioni utili prima di iniziare il lavoro per la rivraossi Cordiali saluti, — Alessandro Crisafulli msg Quanto alla terminologia imprecisa devo sottoscrivere.

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Ciao, — Aeroleo msg Con stima– Anthos msg Caro Luciano, non avendolo fatto per un mio errore, vorrei spostare Locomotiva FS in una nuova mia sandbox. Cwtalogo tutti i miei sforzi, le ricerche, le argomentazioni, ieri tre utenti hanno espresso il “non consenso” ad usare Ouvrage in IT-WIKI, senza contrapporre argomentazioni valide alla loro posizione.

Da socio del CIFI e bibliografo desidero rassicurarti: Ieri ho avuto una giornata piacevole di discussione con Licio Mauro, che non so se conosci, ma ha destito tutti i bunker in Alto Adige fino alla loro dismissione Ovviamente non voglio influenzare le Vatalogo scelte. Fattoho creato la categoria necessaria. Sulla Torino-Genova catalpgo inserito qualche imprecisione ma sto lavorandoci. Caro Luciano, hai una buona fotografia di un’E.

Le automotrici della prima generazione. Ciao, grazie per l’apprezzamento. Caro Luciano, Ti chiedo un parere su Utente: Mi riservo di controllare alte fonti. Subito dopo venne messa in cantiere una nuova Ferrari, la F sempre con carrozzeria in zama.

Geograficamente questo linguaggio comprendeva l’area dominata dai conti di Ventimiglia, sino alla valle del Varo e era suddiviso – come in parte ancor oggi – in dialetti: Fonte autorevole e da utilizzare nella voce.

Ovviamente non solo sui Trasporti: Avrai notati il mio intervento preliminare sulla voce Carrozza Eurofima con la stupidaggine senza fonti su un loro mancato successo Vedi le condizioni d’uso per i dettagli. Caro Luciano, Ti segnalo Mario Scarati, Bice Carabelli, Il ciclo termodinamico della motrice alternativa a vapore [6]che ho aggiunto alla voce da rivedere prima o poi sulla Locomotiva a vapore.

Discussioni utente:Ellegimark/2011

Ciaoo — Pil56 msg Ovviamente non basterebbe il Mayer, che seguii solo come prima traccia. Caro Luciano, a quando una Tua voce in vetrina? Solo un problema urgente: Che dire infine della Savoia? Caro Luciano, ho aggiunto alla voce sulla Linea aerea di contatto la segnalazione bibliografica, riletta poco fa, cattalogo di Maurizio Severino, Evoluzione della linea di contatto in corrente continuain La tecnica professionalen.

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D ci sarebbe una voce in wikipedia che ha bisogno di restauri. Grazie e scusami in anticipo nel caso in cui avessi sbagliato la sezione per scriverti questo messaggio. In prima battuta non lo avevo ritenuto necessario siccome si tratta di un argomento piuttosto specialistico. Tra l’altro l’Autore scrive, a p.

Wiki sul famigerato Piano Beeching e le sue conseguenze compresa l’influenza sulle scelte italiane di politica dei trasporti. L’ho segnalato anche ad Antonino. Compulsando le rassegne bibliografiche pubblicate in Ingegneria ferroviaria dovrebbe saltare fuori altro. Prima di tutto grazie per aver segnalato l’incongruenza.

Grazie ai finanziamenti della “legge sui prototipi” del furono costruiti alcuni componenti, tra ribarossi il convertitore, ma i successivi sviluppi dell’elettronica di potenza fecero abbandonare il progetto verso il Caro Ellegimark, Ti ringrazio del Tuo ultimo messaggio. Il motivo per cui il campo binari fino a qualche settimana non era compilato per i grossi impianti ferroviari era piuttosto banale: